Las llantas para maquinaria industrial se miden con los mismos criterios que las que utilizan los automóviles, aunque son muy diferentes, por su formato, diseño, material con el que están hechas y finalmente por el tamaño.
En líneas generales se fabrican en chapa de acero embutido.
Llantas para carretillas elevadoras
Llantas de 2 piezas, atornilladas
Llanta de una pieza, con cierre de aros
Llantas para maquinaria de Obras Públicas
Para maquinas ligeras de Obras públicas
Para maquinas ligeras como dumpers, carretillas, elevadoras de obra minicargadoras. Suelen ser de una pieza, con garganta para su cierre.
Son de base lisa y cierre con aros elásticos. Incorporan un resalte cóncavo para una junta tórica de goma que consigue la estanqueidad.
Para automotores de uso marítimo
Reutilizan llantas de diámetros especiales pero de construcción similar.